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LED车灯要不要配透镜?

发布时间:2019-11-11

"判断LED车灯好坏的一个标志就是:有没有聚光透镜,如果它有,那么肯定光型好,如果没有,那就散光、光型差,建议不要购买"。在网络上,我们往往看到各种各样的支招,购买LED车灯的朋友有时候也很难辨别其中真伪。刚刚提到的关于透镜的小贴士就是其中之一。

那么,LED车灯是不是必须得配聚光透镜,配上之后的优劣好坏又有哪些呢?今天我们就来聊聊这个话题。

LED车灯要不要配透镜?

不聚光的解决方案

LED车灯的三要素。亮度、聚光和安装。要尽可能在低输出功率的条件下得到满意亮度;要聚光,射出的光型好,铺路感好;要便于安装,便于散热。其实这三要素对其它车灯也是适合的。

氙气灯有卤素灯不可比拟的技术优势,但它也存在一个巨大的毛病,那就是不聚光。在我们宜事达照明讲堂第一期说过,点状光源最好聚光,因为它是360度发光,通过灯碗就可以有效把光型做好;而面状光源就不好聚光了,所以LED车灯像宜事达一样,要通过各种技术处理,把灯珠之间的间隙做薄,使之尽可能类似于点状光源;氙气灯的聚光比LED还难,因为它是石英管内高压惰性气体通电流后的电弧发光,类似于闪电,这种光更没有规则,爱咋发光就咋发光,任性!

透镜的优缺点

很多车主觉得带透镜的车灯才够潇洒,倍儿有精神,殊不知有利必有弊呀。

首先,虽然透镜只是像半个玻璃球一样的凸透镜,但光线通过它的时候,会因为其内部结构造成损失,相比不带透镜的灯,无论你是什么品牌什么灯,一般要损失30%左右的亮度,而时间长了之后透镜上一般会落满灰尘,实验室测试旧透镜一般只能达到原有亮度的40%!而且很难清理。

其次,它的安装成本目前市场上不便宜,而且如果不是原厂灯,部分地区会被交警视为非法改装。

第三,对于LED灯而言,它的发光模式不像氙气灯,只要工业设计优秀(如宜事达各个系列),它的发光就是接近于点状发光,靠灯碗就可以很好地保证光型,平行射出,均匀覆盖。

第四,没有透镜的灯碗几乎是没有什么光损的,因此在灯碗中LED灯的亮度可以发挥更大价值。

第五,既然是凸透镜,难以避免地它就有聚焦效果,有可能灼蚀到车灯总成内部,比如烧伤车灯装饰板等材料。

所以车友们如果您在使用氙气灯,用聚光透镜是没毛病的,而且是必须要使用透镜;但如果使用LED车灯,就不要跟风乱改,特别是自家的LED灯已经有很好的光型情况下,完全不需要加装牛眼,以避免带来的浪费和光损耗以及不安全因素。


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